Bạn Cần Biết Về Hệ Thống Vận Chuyển Pallet Tự Động

Hệ thống vận chuyển pallet tự động là một bộ phận quan trọng của kho tự động, nó có vai trò là trạm logistic kết nối vai trò của con người và các máy trạm trong việc kết nối, bằng cách tích hợp đồng thời quy trình làm việc của kho lưu trữ như xử lý, lắp ráp và các chức năng hậu cần khác, nhưng cũng có chức năng lưu trữ tạm thời vật liệu và chức năng đệm. Thông qua việc sử dụng hợp lý hệ thống băng tải pallet tự động, có thể làm cho sự khớp nối giữa các quy trình xử lý chặt chẽ hơn, nâng cao hiệu quả sản xuất, đây là một phương tiện thiết yếu để điều chỉnh điểm hậu cần.

Trong hệ thống kho tự động vào và ra, chức năng của hệ thống băng tải pallet tự động thường bao gồm vận chuyển, tiếp nhận, xử lý và lưu trữ vật liệu, thường bao gồm việc hoàn thành việc kiểm tra kích thước, cân và nhận dạng tự động và các chức năng khác. Hàng hóa pallet từ A đến B, hoàn thành chức năng chuyển giao không gian-thời gian của pallet và vật liệu, và các chức năng khác có thể được hoàn thành trong quy trình.

Các loại hệ thống băng tải tự động

1. Chế độ băng tải

Cái gọi là chế độ băng tải, bao gồm nhiều hệ thống băng tải pallet tự động. Băng tải pallet có loại xích, loại con lăn, loại tấm, bệ nâng và các dạng khác, trong hệ thống kho tự động, nhằm đáp ứng hệ thống trên pallet chứa hàng hóa ở khả năng đáp ứng yêu cầu chung về hiệu suất vận chuyển cao hơn băng tải con lăn, băng tải xích gồm các pallet của hệ thống băng tải tự động. Cũng hợp lý khi tùy chỉnh hệ thống băng tải pallet ô tô với chức năng cụ thể bằng cách sử dụng kết hợp một loại hoặc nhiều loại băng tải.

2. Chế độ đưa đón qua lại

Xe đưa đón pittông là loại phương tiện xử lý vật liệu có đường ray mới, hoạt động trên đường cố định. Trong một số điều kiện đặc biệt, con thoi chuyển động qua lại bao gồm hệ thống xử lý vật liệu tự động rất đơn giản và thuận tiện. Ví dụ: để tự động hóa các hoạt động ra/vào pallet, nó đòi hỏi phải vận chuyển các pallet theo chiều ngang đối diện với lối đi, do đó, đây là một giải pháp lý tưởng để sử dụng tàu con thoi chuyển động qua lại.

3. Chế độ đưa đón kiểu vòng

Có thể thực hiện được cả việc vận chuyển theo chiều ngang và chiều dọc bằng cách sử dụng con thoi dạng vòng. Trong khi đó nó cho phép nhiều tàu con thoi hoạt động cùng một lúc

4. Chế độ AGV

AGVS, một hệ thống băng tải tự động bao gồm AGV, có thể vận chuyển pallet linh hoạt trên một quãng đường dài.

Phân tích chế độ truyền tải

1. Chế độ băng tải

Ưu điểm của chế độ băng tải là:

a. Chế độ truyền tải liên tục: Phương thức này có đặc điểm là có khả năng vận chuyển cao, quá trình xếp dỡ được vận hành không có tình trạng tạm dừng, không xảy ra hiện tượng tạm dừng do tải rỗng. Ngoài ra, việc duy trì tốc độ vận chuyển cao là thực tế do không cần khởi động và phanh thường xuyên cũng như các bộ phận điện có tuổi thọ cao của băng tải.

b. Thiết kế tiết kiệm chi phí. nó vẫn duy trì hoạt động đơn lẻ và cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng riêng của nó nhẹ hơn. Dựa trên tốc độ ổn định và tải đồng đều, điện năng tiêu thụ trong công việc nhìn chung nhỏ hơn và ít thay đổi hơn, điều này có thể đảm bảo hiệu quả kinh tế.

c. Chiều dài của một băng tải duy nhất có thể được kéo dài, nhiều băng tải có thể được tích hợp vào một băng tải đường dài, dễ dàng thực hiện việc điều khiển được lập trình và vận hành tự động hóa.

d. Chức năng đệm vật liệu có thể được xử lý dễ dàng trên dây chuyền.

Nhược điểm của chế độ băng tải là:

Tính linh hoạt kém là nhược điểm chính của chế độ này, Băng tải phải được bố trí theo toàn bộ đường truyền. nhiều thiết bị vận chuyển và đường vận chuyển phức tạp được phân loại là vận chuyển cứng nhắc, do đó việc sửa đổi đường dẫn là không phù hợp. Giá thành của nó thường cao hơn tàu con thoi nhỏ gọn. Trong các trường hợp thông thường, để đáp ứng nhu cầu về dung lượng luôn đòi hỏi sự kết hợp của nhiều thiết bị phân kênh chiếm nhiều diện tích.

2. Chế độ đưa đón qua lại

Không giống như chế độ băng tải, chế độ con thoi chuyển động qua lại không hỗ trợ vận chuyển liên tục mà cho phép vận chuyển nhanh gián đoạn và vận chuyển bán linh hoạt.

Thật thuận tiện khi sử dụng con thoi chuyển động qua lại để hoàn tất quá trình tự động hóa vào và ra của pallet, điều này đòi hỏi phải vận chuyển ngang đối diện với lối đi được hoàn thiện bằng pallet.

Hình thức này có đặc điểm: hệ thống đơn giản, rõ ràng, ít trang thiết bị, kích thước nhỏ, vận chuyển nhanh, xe đưa đón có thể được chỉ định tự động lấy thiết bị, cho phép vận chuyển hàng hóa có trọng lượng lớn.

Nhược điểm: Nó không phải là giải pháp phù hợp nhất cho hệ thống truy xuất và lưu trữ tự động quy mô lớn vì dung lượng hạn chế. Dễ hình thành nút thắt về dung lượng thư viện, ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống AS/RS.

Ngoài ra, độ tin cậy của hệ thống phần lớn phụ thuộc vào con thoi chuyển động tịnh tiến đơn. nếu xảy ra lỗi tàu con thoi, toàn bộ hệ thống sẽ không thể hoàn thành thao tác lưu trữ. Vì vậy, việc duy trì độ tin cậy của tàu con thoi đối với chế độ này là đặc biệt quan trọng.

2.Chế độ đưa đón kiểu vòng

Chế độ con thoi kiểu vòng được phát triển từ chế độ con thoi chuyển động tịnh tiến. Ở chế độ này, tàu con thoi được định vị theo hình vòng trong cùng một mặt phẳng nên có thể vận hành nhiều tàu con thoi cùng lúc, khắc phục được nhược điểm của chế độ con thoi chuyển động tịnh tiến có thể gây tắc nghẽn vận hành nhưng vẫn có ưu điểm là duy trì tàu con thoi chuyển động qua lại, tàu con thoi kiểu vòng có thể được sử dụng để vận chuyển pallet theo chiều ngang và chiều dọc tùy theo nhu cầu. Nhiều tàu con thoi có thể hoạt động đồng thời theo chiều dọc và chiều ngang tùy theo nhu cầu.

Tuy nhiên, chi phí xây dựng đường ray tương đối cao do tính phức tạp của mô hình đường ray. Trong khi đó, nó cũng đòi hỏi việc lập lịch trình liên lạc không dây sẽ tạo ra các yêu cầu kỹ thuật nhất định.

3.Chế độ AGV

Chế độ AGV là sự lựa chọn phù hợp cho hệ thống băng tải pallet tự động có tính linh hoạt cao. Chế độ AGV, sử dụng AGV tạo thành AGVS chuyên nghiệp, có thể thực hiện vận chuyển đường dài linh hoạt. Máy xếp hàng được kết nối với trạm băng tải tại lối vào/ra, AGVS được kết nối với trạm băng tải. Được trang bị hệ thống cung cấp điện thông minh và đảm bảo an ninh, theo lịch trình tự động của hệ thống máy tính phía trên, AGV sẽ vận chuyển hàng hóa đến bất kỳ bộ phận nào của dây chuyền sản xuất. Vì thế có thể nói “AGV là người khuân vác không biết mệt mỏi”

Và khi cần thực hiện những thay đổi trong quy trình sản xuất thì việc duy nhất cần làm là lập trình lại AGVS tiên tiến (chẳng hạn như hệ thống xe dẫn đường bằng laser LGVS).  Nhược điểm duy nhất của chế độ này là chi phí cao.

Để triển khai hệ thống vận chuyển pallet tự động cho các hệ thống kho cụ thể cần phân tích các vấn đề cụ thể theo các vấn đề thực tế, cụ thể. Một loạt các phương thức vận chuyển tự động được mô tả ở trên, mỗi phương thức đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng.

Bạn nên xác định rõ yêu cầu để áp dụng phương thức vận chuyển lý tưởng.

Các yếu tố sau đây rất quan trọng

1. Yêu cầu cụ thể đối với hàng hóa vận chuyển, pallet: Nhận dạng những loại mặt hàng nào được lưu trữ trong Hệ thống lưu trữ và truy xuất tự động, cần thiết kế một băng tải đặc biệt cho một số mặt hàng nhất định; việc tiêu chuẩn hóa pallet là rất quan trọng, đó là cơ sở kỹ thuật cần thiết cho hậu cần hiện đại.

2.đáp ứng nhu cầu về năng lực vận chuyển: công suất ra vào của AS/RS phải phù hợp với công suất vận chuyển của hệ thống vận chuyển pallet tự động. Trong trường hợp chung, công suất ra vào của AS/RS phải cao hơn một chút so với hệ thống vận chuyển pallet tự động.

3.Kinh tế: Với tiền đề hoạt động bình thường, cần áp dụng phương thức vận chuyển kinh tế để giảm chất thải không cần thiết.